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Come possiamo facilitare la vita ai ciclisti quando siamo in auto? Ecco 4 suggerimenti utili, specialmente alla luce della proposta di revisione del codice della strada! TLDR: don’t be a dick!!! (Non facciamo gli str**zi e comportiamoci con rispetto). cit. Tom Babin La revisione del Codice della strada proposta dal ministero delle Infrastrutture e dei trasporti… Read more

Bologna è da poco diventata la prima grande città 30 italiana, introducendo il limite a 30 km/h di default, con l’eccezione delle direttrici principali. La notizia è diventata immediatamente divisiva, con una reazione spesso negativa da parte di chi teme un “blocco del traffico” e conseguenze negative per gli automobilisti. Questa e altre critiche sono… Read more

Indipendentemente da come ci muoviamo: a piedi, in bici o in auto, lo spazio per la mobilità non sembra mai abbastanza. Ma ci siamo mai fermati a pensare come lo utilizziamo? Usando i dati geografici messi a disposizione dal Comune di Bergamo abbiamo provato a fare i conti. I dati (disponibili qui) descrivono in modo accurato… Read more

Nonostante qualcosa si muova, Bergamo ha ancora molta strada da fare per diventare una città universitaria a misura di bicicletta. Una strategia efficace per accelerare il cambiamento è quella di copiare chi fa meglio di noi! Ecco 5 best practices italiane che potrebbero essere replicate rapidamente anche in UNIBG per rendere l’Ateneo Bergamasco più accessibile… Read more

In Italia il 64% degli spostamenti avviene in auto (ISFORT – 19° Rapporto sulla mobilità degli italiani). Questo nonostante quasi il 30% degli spostamenti avvengano in un raggio di 2 km, e il 78% delle percorrenze si esaurisce nel perimetro dei 10 km. L’uso dell’auto è in parte inevitabile per vincoli di tempo o distanze troppo… Read more

Quanto sarebbe bello avere un centro pedonale o una zona a traffico limitato più ampia? Renderebbe più vivibile la città, e ci aiuterebbe a diventare una vera città universitaria, connettendo il “campus diffuso” con una rete di spazi dove la mobilità dolce e i pedoni sono il centro della scena, e non solo un contorno… Read more